ANTE EL ASADO Y LA INFLACIÓN (PERDÓN, LA TENSIÓN DE PRECIOS)



LO SIENTO CHICAS, TAMBIÉN SUBIÓ EL POLLO!!!

TAN CERCA Y TAN LEJOS - por marcelmaina



Amo los puentes que me acercan a ti,
y los canales que enfrían mi cabeza,
y los colores que alegran mi recaída.
Amo tanto descubrirte perdiéndome en ti
y atravesarte virgen,
porque mis pies te inauguran
y tú los recibes por primera vez.
Amo tus calles enrevesadas, de luces silenciosas,
tus fragancias que se pegan a mi pecho,
para quedarse.
Y amo el recuerdo suave, sublime,
y cruel,
porque me duele tanto
amarte y estar lejos.

OLIVERIO GIRONDO, EL JUEGO EN LA POESÍA


"En la terraza de un café hay una familia gris. Pasan unos senos bizcos buscando una sonrisa sobre las mesas. El ruido de los automóviles destiñe las hojas de los árboles. En un quinto piso, alguien se crucifica al abrir de par en par una ventana.
Pienso en dónde guardaré los quioscos, los faroles, los transeúntes, que se me entran por las pupilas. Me siento tan lleno que tengo miedo de estallar… Necesitaría dejar algún lastre sobre la vereda…
Al llegar a una esquina, mi sombra se separa de mí, y de pronto, se arroja entre las ruedas de un tranvía"
de Oliverio Girondo, Veinte Poemas para ser leídos en el tranvía, 1922.
Breve biografía

Poeta argentino nacido en Buenos Aires en 1891, en el seno de una familia adinerada que le procuró una esmerada educación en importantes centros educativos europeos.
Estudió Derecho, y muy pronto, a raíz de sus contactos con los poetas exponentes de la vanguardia europea, publicó en 1922 
su primer libro de poemas, «Veinte poemas para ser leídos en el tranvía», seguidos luego por «Calcomanías» en 1925,  
«Espantapájaros» en 1932, «Persuasión de los días» en 1942, «Campo nuestro» en 1946 y «En la masmédula» en 1954, 
obra que  constituye en su trabajo más audaz en el campo de la poesía.
Al iniciarse la década de los años cincuenta, guiado por su interés en las artes plásticas, incursionó en la pintura con una marcada tendencia surrealista, gracias a su profundo conocimiento de la pintura francesa. 
En 1961 sufrió un grave accidente que le disminuyó sus condiciones físicas.  En 1965 viajó por última vez a Europa y a su regreso 
a Buenos Aires,  falleció en 1967